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丰田C-HR被称为最便宜的SUV,为何从销量上会拖丰田的“后

时间:2019-11-12 09:23:23

作者:匿名点击: 4090

随着人们生活水平的提高,对汽车的需求也在增加。90后已经成为汽车消费的主力军。这也是非常个性化的一代。它有独特的眼光,对购买汽车非常挑剔。当然,在目前的汽车市场上,围绕着这个群体也在开发各种新车型,各种价位的车型令人眼花缭乱,只是为了赢得这个群体的青睐。

纵观全球汽车公司,丰田品牌被认为是综合实力最强的品牌之一。它如此强大,“当丰田生产时,它将生产高质量的产品”。无论是品牌认知度还是销量,这绝对是一种王者般的存在。它的大多数型号都是畅销型号,很少受欢迎。然而,随着中国汽车继续下滑,消费者变得更加理性,丰田最便宜的suv拖累了丰田。

在suv风起云涌的时候,小型suv市场也进入了白热化阶段。人力资源是丰田在这个细分市场的重要棋子。它的设计非常独特,受到丰田的高度期待。然而,从市场销售业绩来看,今年上半年,c-hr仅售出28,000台,与其他丰田车型相比并不乐观。

事实上,在上市之初,c-hr确实以其大胆前卫的风格吸引了许多年轻人的注意。整辆车的设计非常激进、时尚和动感。它符合城市越野车的标准,非常适合年轻人的审美要求。虽然丰田c-hr被定位为一款小尺寸的小型suv,但其车身线条设计非常激进,融入了许多跨界元素,并添加了许多科幻色彩。

在车身的侧面,它看起来非常聪明,线条不规则,背面的C柱造型也非常性感。后部也是整辆车外观中最精彩的部分。凹凸线条使后部分层,有一种“小高度”的感觉。

室内装饰更加个性化。不对称中控台布局简单但不简单。中控台是直立的,彩色装饰条穿过两侧的门板,营造出一种环绕的感觉。汽车里几乎没有实体钥匙,只保留了一些常见的功能。甚至把手的形状也非常短而简洁。此外,双枪筒仪表板具有强烈的战斗气息。

全新2.0升自然吸气发动机动力十足,是第一台采用双喷射、双循环、高速燃烧等技术的发动机。它的热效率高达40%,最大功率为126千瓦,峰值扭矩为203牛米。功率在同类车辆中占有优势。

然而,c-hr车身的长度、宽度和高度仅为4405×1795×1565mm,虽然轴距为2640mm,但由于整体外观偏向运动风格,实际空间大大减小。后排狭窄的后门开口和有限的空间可以被描述为后排乘客极其不舒服,这给乘客一种非常压抑的整体体验。我认为这也是直接导致销售不佳的主要因素。

目前,该车的制造商指导价在148,800元至178,800元之间。尽管据说它是丰田最便宜的suv,但就其综合实力和市场水平而言,它只是一般的。

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