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一张上了《人民日报》的照片,见证蒲江交通发展

时间:2019-11-08 20:56:12

作者:匿名点击: 4909

摄影/章学诚

这是一张1988年1月4日刊登在《人民日报》头版的照片。这张照片的摄影师是王学成,当时是成都晚报的记者。那一年,改革开放的车轮已经进入第十个年头。中国正在经历翻天覆地的变化,从城市到乡村,从东方到西方。这张照片是用简短的文字编辑的:“改革开放期间,四川农村的农业发展迅速。人们可以看到农民每天在公路和车站把鸡和鸭拉进城市。这是浦江县汽车站的一幕。”

根据王学成的记忆,当他听说浦江县西来镇大田村7组的“火孩”李金玉有一个故事时,他去浦江采访相机包。他成功地拍下了李金玉为春耕生产犁地的照片,当时他正准备去浦江县的汽车站搭巴士回成都。在车站等车的时候,我看见一群农民骑着自行车载着鸡、鸭和鹅。那只猫向前推着,后面跟着一辆要派出的长途公共汽车。巴士的脚手架上还堆着鸡、鸭和鹅,开往成都。交通上下呼应,运动和运动相结合呈现出前方。王学成快速地闪着光向前冲,修复了历史时刻“进军城市”的画面。这部黑白摄影作品具有鲜明的时代特征。这是对改革开放几年后中国农村、农民生活和生产的平静变化的生动告别。照片是现场拍摄的,场景真实、自然、生动、感人,具有强烈的图像张力和冲击力。

今天,从成都到浦江只需30分钟,从浦江到雅安只需20分钟。铁路交通干线的一端连接繁荣的成都,而另一端通过川西高原延伸到南亚。这条从西南中心城市成都连接川西高原和西藏腹地的快速铁路,不仅终结了成都“西控”地区几个区县没有铁路的历史,也是一条经济文化动脉,大大缩短了成都与成都平原西南城市群和广大西藏地区的距离。随着城浦铁路和川藏铁路(朝阳湖至雅安段)同时开通运营,浦江县的“三轨两高五速”交通网络也在逐步完善。它不仅将成为成都西南地区重要的交通和物流枢纽,也将成为从东部进入川西世界级生态旅游区和香格里拉世界级生态旅游区的核心门户节点和中转枢纽。

浦江相关官员表示,浦江县抓住川藏铁路建设的战略机遇,重塑“区域两个核心、向东发展、多支撑、统筹规划”的城乡空间格局。同时,依托川藏铁路综合物流支撑和铁路装备产业基地建设,我们将与中德(浦江)中小企业合作区和国家现代农业工业园区合作,加快成都建设成为面向中国西部、辐射南亚、东南亚等海上丝绸之路国家的重要门户城市。

红星记者袁勇(照片由浦江县委宣传部提供)

编辑刘彭宇

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